Yamaha XJ6 Forum Index


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VFR800FE - RC79
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b0b_ChoK
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PostPosted: Mon 9 Jun 2014 - 23:25    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

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Et voici ma nouvelle monture, le tout nouveau VFR800 fraîchement apparue en concession, la moto tant attendu par les amateur du V4 Honda.
Enfin ici on est plutôt Yam donc pas forcement atteint par le mythe mais bon il faut savoir, si il y a une chose mythique à connaitre chez Honda , c'est le V4... (et oui il font pas que des Goldwin et des 4 cylindres insipides )

Bon dans mon cas, j'étais aussi pro Yam jusqu'à il y a peu, à la recherche de la moto parfaite à mon goût, idéale pour rouler longtemps et loin, mais aussi joueuse pour s'amuser et se faire des traj de pilotes !
Et des moto pour faire ça, les fameuses Sport-GT, il y en a peu !
Il y aurait pu avoir le Z1000XS chez Kawa, mais trop petit pour moi et trop kawa aussi...
Ou le Sprint GT de chez Triumph, méconnu et pourtant porteur du fameux 3 cylindres de 1050cm3, mais trop cher à faire rouler et pas si fun...
Mais à part ça quoi d'autre ?

Yam ne fait rien dans le genre, c'est soit GT, soit roadster, soit sportive. Ils essaient bien de faire quelques habillages de routière sur leur roadster, mais ça reste des roadster avec une partie cycle moyenne... et un bout de carénage qui fait à mon goût carrément pièce rapporter !

Donc Honda et le fameux VFR. Déjà avant j'avais approché la CBR600F, superbe et facile, mais j'ai eu du mal à me convaincre de lâcher une 600 pour une autre 600. Et c'est pas leur nouvelle CBR650F qui va me combler. Faut être honnête, Honda n'as pas sorti grand chose de sexy ou excitant ces derniers temps.
Avant qu'ils ne se décident à renouveler le VFR, je m'étais déjà intéressé à la version précédente, un poil vieillissante et surtout trop massive, mais collant à mon cahier des charges. Puis ils ont enfin sorti leur doigts de leur ... enfin vous savez, et ils ont fait ce nouveau VFR avec une bouille comme il faut et les petites évolution qu'on attendait !
Et fallait pas l'essayer...

Une moto qui après 30 minutes d'essai te donner l'impression que tu l'as toujours conduis et te mets mal à l'aise sur ta bécane que tu conduis au quotidien, c'est une mauvaise blague pour ton banquier...

Bon tout ça pour vous filer tout juste ces quelques photos et vous dire que c'est l'amour fou ^^







Je vous mettrais d'autre photos quand j'aurai récupérer un apn !!



Hors blabla, qu'est ce que ça vaut un VFR ?
Pour l'instant je suis toujours en condition rodage, donc pas le droit d'ouvrir en grand, mais le moteur est assez particulier.
C'est pas souple comme un quatre cylindre, c'est pas aussi coupleux comme un gros bi ou un trois cylindre, mais ça reprend bien quand il faut. Lors de mes essai sur des modèles rodées, le déclenchement du Vtec et les haut régimes étaient enivrant, j'ai hâte de pouvoir en profiter mais cela ne sera pas évident, puisque à ces régimes les vitesses sont très élevées... (180 en fond de trois)
La partie cycle par contre, c'est magique, c'est une moto à mettre de l'angle, ça bouge pas, ça va là où on regarde et ça tourne vite !
C'est aussi une moto relativement confortable, la selle est large, la position plus sur l'avant qu'un roadster reste acceptable. Mais je me sentais moins fatigué après 400km en xj6 que la même distance sur le vfr, donc à voir, faut peut-être le temps de s'habituer aussi à la position.

Voilou !


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cuisto88
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 00:52    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

félicitation pour ton nouveau achat
belle moto


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cams63
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 05:28    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Ah le légendaire vfr, très bon choix  le V4 sait passer les 500 000km sans broncher, bonne route ! 


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Stephane95
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 06:04    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Feloche Bob !
Sympa ce VFR ... Une moto mythique !
Bonne route .


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Natzou
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 06:43    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Très bien le VFR, il est joli ce nouveau modèle   et puis pour la couleur tu n'es pas trop dépaysé ...


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Nallack
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 06:57    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Féloches pour le VFR 


Il est trés trés tentant, ça fait un moment que je louche dessus, mais banquier comme madame ne sont pas du tout d'accord 
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Rosenrot
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 08:17    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

très belle bête, superbe acquisition ! 


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Ldc
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 13:29    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

belle achat   , fidèle à la couleur blanche à ce que je vois 
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antarès
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 13:54    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Elle est superbe en blanc  ,surement une très bonne bécane ! Bonne route avec elle 


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b0b_ChoK
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 14:29    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Oui j'avais le choix entre blanc, rouge ou noir.
En noire, ses lignes ne ressortent pas et la moto n'a pas de charme.
En rouge elle est superbe mais peut-être un peu trop voyante...
Puis j'avais déjà le cuir pour aller avec du blanc ^^


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mistigrey
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 15:16    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Bonne route avec ta nouvelle monture !
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Macubex
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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 15:21    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

bonne route.

Superbe machine à avaler des kilomètres


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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 18:02    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Superbe moto !!! On comprend que tu aies la banane sur les photos.


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PostPosted: Tue 10 Jun 2014 - 23:14    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Super bécane, très sympa surtout en blanc. Je ne m'intéressait pas a honda jusque maintenant, mais pourquoi pas la mettre dans la liste des pétendantes lors du remplacement de ma XJ6S.
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lucas
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PostPosted: Wed 11 Jun 2014 - 08:53    Post subject: VFR800FE - RC79 Reply with quote

Le truc qui rebute un peu c'est le prix, il faut attendre pour avoir de bonne occasion vu qu'elle vient juste d'arriver sur le marché et pour 8000€ on a une VFR 1200 équipée... Après, il faut aimer son design mais pour moi ce n'est pas un problème (la 1200)

La 800 plaira surement au plus grand nombre ! 


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